Ventilateur de désenfumage en gaine
Quand le rejet direct en toiture est impossible, l'extraction passe par un réseau de gaines : le ventilateur de désenfumage en caisson aspire les fumées de plusieurs locaux ou niveaux et les conduit vers l'extérieur. Même exigence que la tourelle — résister à 400 °C pendant 2 heures — avec en plus un réseau à entretenir.
Fiche technique
- Fonction
- Extraction des fumées via un réseau de gaines
- Résistance au feu
- Classe F400-120 (NF EN 12101-3)
- Configurations
- Caisson en combles, en local technique ou en terrasse
- Particularité
- Moteur hors du flux d'air sur la plupart des caissons
- Réseau
- Gaines et volets résistants au feu selon les traversées
- Commande
- Coffret de relayage asservi au SSI
Où l’installer
- Bâtiments à étages où la toiture n'est pas accessible depuis chaque local
- Circulations encloisonnées desservies par un réseau vertical
- Locaux techniques, combles et terrasses recevant le caisson
Ses points forts
- Dessert plusieurs locaux ou niveaux avec un seul moteur
- Moteur hors flux : mieux protégé des fumées agressives
- S'intègre dans l'existant quand une tourelle par local est impossible
Limites & précautions
- Le réseau fait partie de la sécurité : gaines et volets doivent tenir au feu
- Les pertes de charge du réseau imposent un dimensionnement rigoureux des débits
- L'essai doit vérifier le débit réel aux bouches, pas seulement le démarrage du moteur
Entretien de cet appareil
Essai annuel de démarrage avec mesure des débits aux bouches, contrôle du caisson (roulements, transmission, intensités), vérification des volets du réseau et du coffret de relayage. Le remplacement d'un caisson vétuste se fait sur l'implantation existante chaque fois que possible.
Questions fréquentes
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06 89 37 39 88Quelle différence entre un caisson de désenfumage et une VMC ?
La fonction quotidienne peut sembler proche, mais tout diverge en cas d'incendie : le caisson de désenfumage est certifié F400 (400 °C pendant 2 h), alimenté par une source de sécurité et piloté par le SSI. Une VMC ordinaire s'arrête — ou fond — dès que les fumées chaudes arrivent.
Pourquoi mesurer les débits aux bouches et pas seulement au moteur ?
Parce qu'un moteur qui tourne ne garantit rien : un volet resté fermé, une gaine écrasée ou une fuite peuvent réduire le débit réel du local sinistré à presque rien. La mesure aux bouches est la seule preuve que la chaîne complète fonctionne — c'est ce que nous documentons dans le rapport.
Peut-on remplacer uniquement le moteur d'un caisson ?
Souvent oui : si la volute et le châssis sont sains, le remplacement du moteur — ou son rembobinage en atelier — évite de reprendre toute l'implantation. Nous évaluons l'état général du caisson avant de trancher entre réparation et remplacement.
Les autres types — Désenfumage mécanique
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